2021 Bronco Badlands โพเดียมที่งาน Mexican 1000 Rally

 2021 Bronco Badlands ได้อันดับที่สามในการแข่งขันแรลลี่ NORRA Mexican 1000 ซึ่งขับเคลื่อนโดยวิศวกรของฟอร์ดสองคน การขึ้นโพเดียมมาในคลาสรถบรรทุกพรีรันเนอร์

Jamie Groves ผู้จัดการวิศวกรของ Bronco และ Seth Goslawski ซึ่งเป็นวิศวกรของ Bronco อีกคน ขับรถแข่งระยะทาง 1,141 ไมล์ข้ามคาบสมุทร Baja เป็นส่วนใหญ่ แบรด โลเวลล์ สมาชิกคณะกรรมการที่ปรึกษาของ Bronco และผู้ชนะ NORRA คนก่อน ได้ช่วยนำทางและขับเคลื่อนเวทีหนึ่งช่วงระหว่างงานกิจกรรมห้าวัน

“Bronco มีประวัติศาสตร์อันยาวนานและประสบความสำเร็จในการแข่งกันที่นี่ ดังนั้นเราจึงต้องการนำอันใหม่มาทดสอบเป็นการทดสอบ Built Wild ขั้นสุดท้ายของเรา มันเกินความคาดหมายของเราทุกประการสำหรับประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมที่ทุจริตนี้” โกรฟส์กล่าว “การแข่งขันครั้งนี้เป็นช่องทำเครื่องหมายก่อนการเปิดตัวครั้งสุดท้ายที่สำคัญสำหรับสิ่งที่ Bronco สามารถทำได้”

Bronco Badlands ใช้เครื่องยนต์ EcoBoost V6 ขนาด 2.7 ลิตรจากโรงงาน ระบบเกียร์ SelectShift 10 สปีด และ 4WD พร้อมกล่องเกียร์อัตโนมัติแบบออนดีมานด์ ระบบกันสะเทือนแบบออฟโรดสมรรถนะสูงใน Badlands มาพร้อมโช้คอัพ Bilstein คอยล์โอเวอร์สำหรับทางยาว โรลเคจ เข็มขัดนิรภัย เบาะรถแข่ง และระบบดับเพลิง

Badlands ใช้ยาง BFGoodrich all-terrain ขนาด 33 นิ้ว เพลาหลัง Dana 44 M220 และระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระ M210 พร้อมตู้เก็บของอิเล็กทรอนิกส์ Spicer แถบโคลงด้านหน้าของ Badlands และระบบการจัดการภูมิประเทศมีประโยชน์อย่างยิ่งในการสำรวจชนบทในเม็กซิโกที่ไม่เอื้ออำนวย

“เราเติม 100 ไมล์ต่อชั่วโมงในเตียงทะเลสาบแห้ง” โกรฟส์กล่าว “โหมด Baja ของ Bronco มีประโยชน์อย่างยิ่ง มันรักษาจุดเปลี่ยนที่รอบต่อนาทีที่เหมาะสม และ turbos spools ขึ้นเพื่อให้มีกำลังเมื่อคุณต้องการ เบรกจะดุดันมากขึ้นเพื่อให้ช้าลงอย่างรวดเร็วสำหรับภูมิประเทศที่ขรุขระ”

2021 Bronco สองประตูและสี่ประตู SUV ของ Bronco มาถึงฤดูร้อนนี้ โดยจะร่วมมือกับ Bronco Sport ปี 2020 ที่มีจำหน่ายในโชว์รูมแล้ว